ตัวแลกเปลี่ยนเปลือกและท่อประกอบด้วยเปลือก มัดท่อถ่ายเทความร้อน แผ่นท่อ แผ่นกั้น (แผ่นกั้น) และกล่องท่อ เปลือกส่วนใหญ่เป็นทรงกระบอกโดยมีมัดท่ออยู่ข้างใน...
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแรงดันสูงเป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อน-งานหนักและทนทานต่อแรงดัน-...
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระบายความร้อนด้วยน้ำประสิทธิภาพสูง-ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อถ่ายเทความร้อนจากของเหลวในกระบวนการ น้ำมัน หรือก๊าซเข้าสู่วงจรน้ำหล่อเย็น
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อสเตนเลสสตีลมี-มัดท่อสเตนเลสสตีลที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำและหุ้มอยู่ภายใน-เปลือกทรงกระบอกสำหรับงานหนัก
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของโรงไฟฟ้าเป็นหน่วยระบายความร้อนความจุสูง-ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานด้านสาธารณูปโภค-
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหล่อเย็นน้ำมันประสิทธิภาพสูง-ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันหล่อลื่นให้คงที่
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อเป็นอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งออกแบบมาเพื่อการถ่ายเทความร้อน มันมีเปลือกทรงกระบอกขนาดใหญ่ที่ห่อหุ้มท่อคู่ขนานหลายชุด
ออยล์คูลเลอร์สำหรับรถยนต์คือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันไฮดรอลิก หรือน้ำมันหล่อลื่นยานยนต์อื่นๆ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือกและท่อเป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนทางอุตสาหกรรมที่ประกอบด้วยเปลือกทรงกระบอก มัดรวมของท่อถ่ายเทความร้อน แผ่นท่อ หัว และจุดเชื่อมต่อกระบวนการ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือก-และ-ซิลิคอนคาร์ไบด์ (SiC) เป็นอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนประสิทธิภาพสูง- ที่ทำจากหลอดเซรามิกซิลิกอนคาร์ไบด์เผาผนึกแบบไร้แรงดัน...
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อ-และ-เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเครื่องอัดอากาศ ซึ่งทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงในการทำความเย็นอากาศอัดและนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่...
การแลกเปลี่ยนความร้อนแบบแผ่นท่อคงที่หมายถึงตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเปลือก-และ-แบบท่อ โดยที่แผ่นท่อที่ปลายทั้งสองด้านของมัดท่อจะเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาเข้ากับเปลือกโดยการเชื่อม...