I. ปัจจัยด้านการปฏิบัติงานและอุปกรณ์
1. อุปกรณ์นิรภัยทำงานล้มเหลว: เกจวัดแรงดันและวาล์วนิรภัยไม่ได้รับการปรับเทียบตามกำหนดเวลา หรือสึกกร่อนและติดอยู่ ส่งผลให้สูญเสียฟังก์ชันระบายแรงดัน
2. ระบบควบคุมล้มเหลว: ข้อผิดพลาดของโปรแกรม PLC หรือการเคลื่อนตัวของเซ็นเซอร์ความดันทำให้เกิดการจ่ายก๊าซอย่างต่อเนื่องหรือการแจ้งเตือนที่ผิดพลาด
3. การดัดแปลงที่ผิดกฎหมาย: การใช้ภาชนะที่ไม่ใช้แล้วมาดัดแปลงโดยใช้วัสดุและความหนาของผนังต่ำกว่ามาตรฐาน ส่งผลให้ค่าความต้านทานแรงดึงเพียง 72% ของค่ามาตรฐาน
ครั้งที่สอง ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมและสื่อ
1. การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน: แสงแดดจ้าอาจทำให้ความดันภายในถังเพิ่มขึ้น 0.05 MPa ต่อชั่วโมง ดังที่เห็นในกรณีอุบัติเหตุบ่อน้ำมันในซินเจียง ซึ่งความดันเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันจาก 0.8 MPa เป็น 1.4 MPa
2. คุณลักษณะของตัวกลาง: ก๊าซเหลวระเหยเนื่องจากความร้อนหรือปฏิกิริยาทางเคมีที่ไม่สามารถควบคุมได้ (เช่น ปฏิกิริยาพอลิเมอไรเซชันแบบคายความร้อน) ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้น
ที่สาม ข้อบกพร่องของมนุษย์และการจัดการ
1. ข้อผิดพลาดในการทำงาน: ความล้มเหลวในการปิดวาล์ว การอ่านค่าเกจวัดความดันผิดพลาด หรือการเติมเกิน (เช่น การเติมถังแก๊สเหลวมากเกินไป)
2. การกำกับดูแลของฝ่ายบริหาร: ความล้มเหลวในการดำเนินการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ ผู้ประกอบการที่ไม่มีใบอนุญาต หรือจงใจปิดการใช้งานระบบเตือนภัย
IV. ข้อบกพร่องด้านการออกแบบและการผลิต
ตัวคอนเทนเนอร์เองมีปัญหา เช่น ความแข็งแรงของวัสดุไม่เพียงพอและโครงสร้างที่ไม่สมเหตุสมผล ทำให้เกิดรอยแตกได้ง่ายภายใต้แรงดันเกิน
